Opis produktów
Wuling Starlight 730 zostanie oficjalnie wystawiony na sprzedaż 12 listopada. Samochód znajduje się obecnie na etapie-przedsprzedaży i obejmuje łącznie 4 konfiguracje. Wuling Starlight 730 opiera się na natywnej platformie architektury niebo-do-ziemi, wyposażonej w zasilanie rhinoceros 3.0, baterię Shenlian oraz konfigurację dopasowującą olej i energię elektryczną 50 plus.
Wygląd nowego samochodu nawiązuje do-nowego języka projektowania, a duży-przedni grill jest uzupełniony elementami-podobnymi do siateczki i jest poczerniały, co jest bardzo rozpoznawalne. Jeśli chodzi o wielkość nadwozia, długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4910/1850/1770 mm, a rozstaw osi 2910 mm. Jeśli chodzi o dopasowanie kolorów, użytkownicy będą mieli do wyboru 4 modele samochodu, a mianowicie Haze Ash, Silver Frost White, Bright Stone Black i Twilight Mountain Purple.
Jeśli chodzi o dekorację wnętrz, Starlight 730 zapewnia pływający ekran przyrządów i pływający ekran centralnego sterowania o przekątnej 12,8-, umożliwiające wzajemne połączenie samochodów i maszyn. Ma także tryby wielu scen-, takie jak odpoczynek, biwakowanie i tryb braku zasilania z samochodu, aby zaspokoić różne potrzeby. Jednocześnie w Starlight 730 zastosowano układ „2+2+3” 7-siedzeń. Fotele całego samochodu obsługują różne tryby regulacji. Przednie siedzenia można rozłożyć na płasko pod dużym kątem 180 stopni, a podczas odpoczynku można je rozłożyć na płasko. 2 rząd siedzeń wyposażony jest w dwustronne podłokietniki z możliwością regulacji pod wieloma kątami. Trzy rzędy siedzeń obsługują 4/6 punktów odchylenia, co pozwala na konwersję objętości bagażnika 315-1202L. Jeśli chodzi o dopasowanie kolorów, samochód będzie oferował dwukolorowe motywy wnętrza w kolorze orzechowego brązu i ciepłego piaskowego brązu.
Jeśli chodzi o moc, Starlight 730 oferuje trzy opcje zasilania:-hybrydowy typu plug-in, całkowicie elektryczny i paliwowy. Wersja hybrydowa-plug in wykorzystuje silnik rhinoceros power 3.0, który składa się z silnika 1,5 l i silnika 10 w 1 czwartej generacji, charakteryzującego się zużyciem paliwa na poziomie 5,3 l/100 km, wytrzymałością na napędzie elektrycznym wynoszącą 125 km (w stanie CLTC) i kompleksową wytrzymałością 1100 km (w stanie CLTC). Maksymalna moc czystego silnika elektrycznego wynosi 100 kW i 60 kWh, wytrzymałość na czystym napędzie elektrycznym wynosi 500 km (warunki pracy CLTC), obsługuje ładowanie 2C i może uzupełnić 200 km w 15 minut; wersja benzynowa wyposażona jest w silnik 1,5T o maksymalnej mocy 130 kW i współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów CVT.