Edycja zaawansowana AION I60 210 2026

Jeśli chodzi o wygląd, nowy samochód ma nowy styl przedniej części nadwozia, głębokie reflektory są wyposażone w podwójne źródła światła LED, a centralny pas świateł do jazdy dziennej ma konstrukcję-przelotową. Pionowe rowki odchylające po obu stronach poprawiają wizualny wygląd przodu, a ta część jest również ukryta i ozdobiona małymi niebieskimi światłami ułatwiającymi prowadzenie. Dodatkowo przód auta również wyposażony jest w projektor zewnętrzny. Linie po bokach nadwozia są w zasadzie takie same, jak w AION V. Rozstaw osi obu modeli jest dokładnie taki sam. Jeśli chodzi o wielkość modelu, długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą 4685/1854/1660 mm, a rozstaw osi wynosi 2775 mm, czyli jest oczywiście większy niż w przypadku AION V. Lusterko wsteczne ma małe niebieskie światło pomagające w prowadzeniu i jest dostępne w 18- i 19-calowych felgach.

Z tyłu nowego samochodu zastosowano podwójną-warstwę-w-konstrukcji tylnych świateł, z samoświecącym logo-pośrodku i małym niebieskim światłem ułatwiającym prowadzenie, ukrytym w tylnym świetle. Tylne drzwi nowego samochodu można otworzyć pod kątem niemal 90 stopni, ważniejsze jest wsiadanie i wysiadanie z samochodu, a tył wyposażono w elektryczną klapę bagażnika. Wygląd nowego samochodu zapewnia ciepłe aksamitne złoto, błękit xinghe, biel polarna, szarość świetlika morskiego, czerń nocnego cienia, holograficzne srebro 6 rodzajów kolorów lakieru samochodowego.

Jeśli chodzi o wystrój wnętrz, nowy samochód i AION V przyjmują minimalistyczny styl i pasują do siebie dwa-kolory górnego i dolnego. Wystrój wnętrz zapewnia biel mleka owsianego, ciepły aksamitny jasnobrązowy i szarość Tahiti w trzech kolorach, a nastrojowe światła w 32-kolorach tworzą ciepłą domową atmosferę. Nowy samochód ma uproszczoną kierownicę, a także kwadratowy, zawieszony centralny ekran kontrolny i tablicę przyrządów. Pod ekranem znajdują się dwa panele do ładowania bezprzewodowego. Na poziomie wspomagania prowadzenia nowy samochód jest wyposażony w inteligentny system wspomagania prowadzenia GAC ​​GSD, który obsługuje-inteligentne funkcje parkowania NDA i HPA przy dużych prędkościach, a także może realizować wjazdy i zjazdy oraz zmianę pasa ruchu.

Jeśli chodzi o moc, nowy samochód oferuje dwa systemy zasilania: wersję czysto elektryczną i wersję o zwiększonym-zasięgu. Wśród nich wersja-o zwiększonym zasięgu jest wyposażona w silnik 1,5 l o maksymalnej mocy 74 kW, zasięg przelotowy w trybie wyłącznie elektrycznym CLTC wynoszący 210 km, kompleksowy zasięg przelotowy wynoszący 1240 km, zużycie paliwa wynoszące 5,5 l/100 km, maksymalna moc silnika wynosząca 180 kW i pełne 30–80% w 15 minut. Nowy samochód jest również wyposażony w niezależne zawieszenie McPherson z przodu i 5-wahaczowe z tyłu.