Elektryczny sedan Xiaomi SU7 Max

Nowa-generacja Xiaomi SU7 otrzymała subtelne zmiany zewnętrzne skupiające się na drobnych szczegółach. Jeśli chcesz szybko odróżnić zaktualizowany model od wersji oryginalnej po przednim pasie, najbardziej uderzająca różnica polega na radarze fal milimetrowych-zintegrowanym z wlotami powietrza w dolnym zderzaku nowego Xiaomi SU7. Dodatkowo poprawiony pojazd elektryczny jest wyposażony w elektrycznie sterowany przedni bagażnik o pojemności 105-literów, wystarczająco przestronny, aby zmieścić 21-calową walizkę podróżną.

Nowa-generacja Xiaomi SU7 jest dostępna z bogatą paletą opcji lakieru zewnętrznego, w tym sześcioma klasycznymi odcieniami: Aurora Purple, Radiant Magenta, Elegant Grey, Pearl White, Obsidian Black i Golden Blush Pink. Wprowadzono także trzy-nowe, ekskluzywne odcienie: Capri Blue, Crimson Scarlet i Indigo Stone Green. Te świeże, ekskluzywne lakiery są w standardzie połączone z dedykowanymi 20-calowymi felgami aluminiowymi Blade-Style i wykończeniami wnętrza w kolorze północnej czerni. W sumie dostępnych jest sześć wzorów kół w różnych rozmiarach od 19 do 21 cali, dzięki czemu kupujący mogą dostosować swój pojazd.

W profilu bocznym nawiązano do kultowej sylwetki coupe typu fastback, przeniesionej z poprzedniego modelu. Jego wymiary zewnętrzne to 4997 mm długości, 1963 mm szerokości i 1460 mm wysokości; minimalny prześwit spada do 1445 mm w przypadku wyposażenia w zawieszenie pneumatyczne, podczas gdy rozstaw osi pozostaje niezmieniony i wynosi 3000 mm. Największe udoskonalenie w zakresie bezpieczeństwa jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia: potrójne-zewnętrzne klamki drzwi. Po wykryciu sygnału zderzenia zamki drzwi pojazdu automatycznie przełączą się w tryb mechanicznego odblokowania, umożliwiając pasażerom mocne pociągnięcie klamek na zewnątrz w celu ręcznego otwarcia drzwi. Nawet w ekstremalnych sytuacjach, gdy zarówno akumulator główny, jak i akumulator pomocniczy odcinają jednocześnie zasilanie, klamki drzwi zachowują pełną funkcjonalność mechanicznego odblokowania. System zamka drzwi składa się z trzech niezależnych źródeł zasilania: głównego akumulatora wysokiego-połączonego z przetwornicą prądu stałego-DC, drugiego akumulatora niskiego-napięcia oraz awaryjnego zasilacza awaryjnego zamontowanego pod-drugim rzędem siedzeń. Ten potrójny układ zasilania umożliwia mechaniczne odblokowanie wszystkich czterech drzwi pojazdu.

Tylna stylistyka nowej-generacji Xiaomi SU7 pozostaje identyczna z oryginalną wersją Xiaomi SU7, jednak kryje w sobie kluczowe ulepszenia. Każdy poziom wyposażenia zaktualizowanego Xiaomi SU7 jest fabrycznie-wyposażony w standardowy układ opon naprzemiennych: przednie opony o szerokości 245 mm w połączeniu z szerszymi oponami tylnymi o szerokości 265 mm.

Nowa-generacja Xiaomi SU7 oferuje cztery najwyższej jakości opcje kolorów tapicerki wnętrza, odpowiadające różnym preferencjom: Mist Purple, Dusk Red, Sand Clay Beige i Midnight Black. Tekstura materiału została znacznie podwyższona dzięki rozszerzonemu, miękkiemu-dotykowemu opakowaniu w całej kabinie. Panele drzwi mają-nowe wykończenia teksturowane, a centralną konsolę sterowania zdobią metaliczne akcenty. Opcjonalnie dostępna jest także dwukolorowa-kierownica. Aby zapewnić lepszą ergonomię, fizyczne przyciski na kierownicy wielofunkcyjnej i wysepce w konsoli środkowej zostały całkowicie przeprojektowane, aby zapewnić bardziej intuicyjną i przyjazną dla użytkownika- obsługę.

Nowa-generacja Xiaomi SU7 jest wyposażona w inteligentny kokpit Xiaomi HyperOS. Deska rozdzielcza zawiera centralny ekran dotykowy o przekątnej 16,1-, obrotowy zestaw wskaźników LCD o przekątnej 7,1-cala oraz wyświetlacz przezierny-AR (HUD). Dostępny jest opcjonalny rozszerzony ekran-na tylnych siedzeniach, umożliwiający płynne połączenie wielu ekranów. System operacyjny pojazdu zapewnia wyjątkowo płynną pracę w połączeniu z zaawansowanym asystentem głosowym Xiao AI, który obsługuje głęboką kontrolę pojazdu, obejmującą 95% wszystkich funkcji samochodu.

Co więcej, ulepszona funkcja Xiao AI Companion zapewnia percepcję emocjonalną i naturalną interakcję konwersacyjną. Jego rozmyta funkcja nawigacji semantycznej dokładnie interpretuje polecenia głosowe i generuje logiczne, zoptymalizowane plany tras. Zewnętrzne sterowanie głosowe z rozpoznawaniem głosu jest standardem we wszystkich wersjach wyposażenia, równoważąc wygodę obsługi i bezpieczeństwo jazdy.

Ekosystem pojazdów również zostanie wzbogacony o nowe akcesoria, w tym dwie lalki magnetyczne, chłodzące zagłówki i poduszki podparcia lędźwiowego.

Jeśli chodzi o wyposażenie, nowa-generacja Xiaomi SU7 jest wyposażona w-bezprzewodowe ładowanie telefonu na przednim siedzeniu i zapewnia większy komfort siedzenia. Fotel kierowcy jest standardowo wyposażony w 18-kierunkową regulację mocy, ogrzewanie, wentylację i masaż, natomiast przedni fotel pasażera ma konstrukcję-o zerowej grawitacji. Tylne siedzenia umożliwiają regulację kąta pochylenia. W kabinie znajduje się także oświetlenie otoczenia o 256-kolorach z efektem synchronizacji muzyki, system audio Harman Kardon z 14 głośnikami (25 głośników w wersji Max), trzy wbudowane-dyfuzory zapachowe oraz dwuwarstwowe laminowane dźwiękoszczelne szyby we wszystkich czterech drzwiach. Warto zauważyć, że zarówno panoramiczny szklany dach, jak i okna boczne uzyskały lepszą izolację przed promieniowaniem UV i ciepłem, a kluczowym ulepszeniem jest dwustrefowy, inteligentnie przyciemniany dach panoramiczny.

Aby zapewnić bezpieczeństwo aktywne, nowa-generacja Xiaomi SU7 jest standardowo wyposażona w technologię LiDAR, radar-fal milimetrowych 4D, układ NVIDIA Thor-U o mocy obliczeniowej 700 TOPS oraz zaawansowany system wspomagania kierowcy Xiaomi HAD w standardzie we wszystkich wersjach wyposażenia. Zbudowany w oparciu o--kompleksowe ramy autonomicznej jazdy, pojazd integruje technologię szkolenia dużych modeli, łączącą uczenie się przez wzmacnianie i model świata. Ulepszenie zapewnia płynniejsze przyspieszanie i zwalnianie wzdłużne, bardziej zdecydowane boczne zmiany pasa ruchu, a także bardzo dokładną ocenę skrzyżowań, zapewniając użytkownikom bardziej dopracowane i stabilne wrażenia z jazdy ADAS.

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo bierne, 90,3% konstrukcji nadwozia Xiaomi SU7 nowej-generacji jest zbudowane z-wytrzymałej stali i stopu aluminium. Dwa krytyczne-komponenty odporne na uderzenia - wbudowana rama zabezpieczająca przy przewróceniu i cztery-belki antykolizyjne-drzwi - zostały zmodernizowane do-wysokiej-stali o wytrzymałości 2200 MPa. Do przedniego podwozia dodano nową poprzeczkę-odporną na zarysowania, a dolną część akumulatora wzmocniono kuloodporną powłoką. Co więcej, zamontowane są dwie dodatkowe boczne poduszki powietrzne z tyłu, co zwiększa łączną liczbę poduszek powietrznych do dziewięciu w wyposażeniu standardowym dla każdego poziomu wyposażenia.

Jeśli chodzi o osiągi układu napędowego, nowa-generacja Xiaomi SU7 jest standardowo wyposażona w silnik elektryczny V6s Plus we wszystkich wersjach wyposażenia. Maksymalna prędkość obrotowa silnika została podniesiona do 22 000 obr./min w porównaniu z ograniczeniem 21 000 obr./min w poprzednim silniku V6. Warianty Standard i Pro zapewniają maksymalną moc wyjściową 235 kW, natomiast-wysokowydajny wariant Max może pochwalić się łączną mocą dwóch-silników o mocy 508 kW (220 kW z przodu + 288 kW z tyłu).

Do każdej wersji wyposażenia oferowane są trzy opcje akumulatorów: pakiet litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 73 kWh dla wersji Standard, pakiet LFP o pojemności 96,3 kWh dla wersji Pro oraz trójskładnikowy akumulator litowy o pojemności 101,7 kWh dla edycji Max. Odpowiednie zasięgi jazdy w systemie CLTC wynoszą odpowiednio 720 km, 902 km i 835 km.