Zero uruchom b 01 2025 Model 650 Wersja lidarowa

Jego nowy kompaktowy SUV - Zero Run B10
Pod względem wyglądu Zero Run B10 wykorzystuje zamkniętą sieć środkową, wyposażoną w podzielone reflektory po obu stronach, z lampkami do pracy w ciągu dnia przez - na górze i w pobliżu wiązek na dole.

Wąski instrument LCD wąski -, duży - Floating Central Control ekran, podwójny - wypowiedzi multi - kierownica funkcyjna, która spełnia potrzeby obecnych użytkowników.

Ze względu na użycie podłokietnika dolna część konsoli środkowej zapewnia większą przestrzeń do przechowywania, a środkowy podłokietnik i panel ładowania bezprzewodowego poruszają się stosunkowo do tyłu.

Pod względem wielkości długość, szerokość i wysokość wynoszą 4515/1885/1655 mm, a rozstaw osi wynosi odpowiednio 2735 mm. System inteligentnego jazdy opiera się na rozwoju Qualcomm Xiaolong 8650 inteligentnego układu jazdy. Chip ma moc obliczeniową 100 TOP i jest wyposażony w czujniki LIDAR do obsługi L2 High - na poziomie wysokim - możliwości pomocy w kierunku jazdy, takie jak High - pomoc prędkości/automatycznej pomocy pilotażowej. Ponadto pojazd integruje również układ Qualcomm Xiaolong 8295 i {8650 chip do sterowania domeną. Pod względem mocy zero - Uruchom B10 przyjmuje pojedynczy silnik - formularz mocy napędu z wersją o wysokiej i niskiej mocy. Maksymalna moc silnika wynosi odpowiednio 132 kW i 160 kW. Przyjmie technologię integracji baterii CTC. Pakiet akumulatora przyjmuje baterie fosforanowe litowego żelaza. Nowy samochód ma 510 km i 600 km czystej wytrzymałości elektrycznej, a czas przyspieszenia 0 - 100 km/h wynosi 6,8 sekundy. B10 wykorzystuje platformę o wysokim napięciu 800 V, obsługuje szybkie ładowanie, a opłata od 30% do 80% zajmuje tylko 19 minut. Nowy samochód przyjmuje przednie i tylne zawieszenie MacPherson Multi-Link, a podwozie jest wspólnie dostosowane przez Zero Run i zespół Maserati Group Gellantis.